Nella mattina del venerdì dopo 4 prove speciali l’alfiere Hyundai in coppia con Coria guida il gruppo con 4.6” di vantaggio su Neuville-Wydaeghe e con 8.1” sulla Toyota di Solberg-Edmonson

Cambia subito la classifica del 23° Rally Italia Sardegna, atto conclusivo del FIA World Rally Championship organizzato dall’Automobile Club d’Italia con il supporto della Regione Sardegna e del Comune di Alghero. Nella mattinata di venerdì 2 infatti gli equipaggi si sono dovuti confrontare con le prime 3 prove speciali sugli sterrati, sul terreno polveroso e aspro dell’isola che subito ha messo in difficoltà vetture e gomme. Fra i salti, i dossi, le inversioni e le rocce della Sardegna è balzato al comando della classifica generale Adrien Fourmaux navigato da Alexandre Coria sulla Hyundai i20 N Rally1. Il francese ha fatto la differenza sulla PS2 “Tula – Erula 1”, sfruttando anche la posizione favorevole nell’ordine di partenza. L’alfiere Hyundai ha 4.6” di vantaggio sul compagno di squadra Thierry Neuville in coppia con Wydaeghe Martijn, che invece ha fatto lo scratch sulla PS3 “Su Filigosu - Lerno 1”. La PS4 è invece stata vinta da uno dei contendenti al titolo, Oliver Solberg, che nonostante una foratura lenta nel pronti via su Toyota GR Yaris Rally1 ha un distacco di appena 8.1” da Fourmaux.

Le PS sarde hanno subito dimostrato che gestire gli pneumatici ed evitare le forature sarà fondamentale per vincere la gara, e infatti già alla PS4 hanno forato il Campione in carica Sebastien Ogier, lo spagnolo Dani Sordo, le Ford Puma di Armstrong e Sesks e la Toyota di Katsuta. La classifica vede così il secondo degli equipaggi Toyota in lotta per il titolo iridato Pajari-Salminen in quarta posizione, distante 2.6” da Solberg, seguito da Ogier a 23” dalla vetta dopo la foratura e dal leader del WRC Elfyn Evans che senza rischiare veleggia al 6° posto assoluto.

Fra gli italiani al via, Roberto Daprà con Luca Guglielmetti su Skoda Fabia RS griffata ACI Team Italia sono in piena lotta per il WRC2, dietro Suninen, Lindholm e Greensmith. Il compagno azzurro Giovanni Trentin, in coppia con Pietro Ometto, nonostante dei super tempi ha perso diversi minuti per una noia tecnica.

CLASSIFICA ASSOLUTA DOPO PS4:  1. FOURMAUX-CORIA (HYUNDAI i20 N Rally1) in 44'00.0; 2. NEUVILLE-WYDAEGHE (HYUNDAI i20 N Rally1) a 4.6; 3. SOLBERG-EDMONDSON (TOYOTA GR Yaris Rally1) a 8.1; 4. PAJARI-SALMINEN (TOYOTA GR Yaris Rally1) a 10.7; 5. OGIER-LANDAIS (TOYOTA GR Yaris Rally1) a 23.0; 6. EVANS-MARTIN (TOYOTA GR Yaris Rally1) a 24.9; 7. MCERLEAN-TREACY (FORD Puma Rally1) a 33.9; 8. SUNINEN-HUSSI (TOYOTA GR Yaris) a 1'48.4; 9. LINDHOLM-MORALES (SKODA Fabia RS) a 1'55.5; 10. GREENSMITH-ANDERSSON (TOYOTA GR Yaris) a 1'56.5.